走中间道路:整条线路布局智能餐饮零售
浏览:132 时间:2022-9-1

中路是上海鲁商资本中路集团的全资子公司。公司以自主研发的智能自动售货机为基础,建立自营餐盒,满足城市居民餐饮需求,以新的成本,新的效率和新的体验创造新的餐饮零售模式。

目前,中路乃全资投资建设自动售货机装配线和食品加工厂。自动售货机厂用于满足扩张需求,年生产能力20万台,年产值超过25亿元。食品加工厂用于生产核心自营商品。据初步估计,投资规模也将达到1亿元。

早餐,午餐和晚餐将是未来智能零售发展的关键方向

传统线下零售业长期发展后,形成了庞大的系统网络,需要解决许多难题:商店租金成本高,劳动力成本高,供应链摩擦造成资源浪费。智能零售的出现正是为了重塑传统零售模式,推动零售业进入店面化,去制造化和高标准化的新时代。

但是,智能零售拥有大量的“曲目”,如何进入游戏成为关键。

根据2018年Smart Unmanned Retail Conference发布的《移动支付时代的无人零售报告》,固定和近用户场景更容易制造。同时,通过比较传统便利店和无人终端的交易数据,报告发现早餐,午餐和晚餐将成为未来智能零售发展的关键方向。

在市场层面,饮料机已经是一个竞争激烈的股票市场,而新鲜食品和饮料零售仍然处于蓝色海洋。在中途,它的目标是智能餐饮市场,规模为1亿元人民币。

建立自己的终端和商品,深化智能食品和饮料零售

在智能零售终端,中路采用自主研发的智能盒式米机和智能百货,获得了40多项国家发明专利。主餐盒配有低温制冷系统,可以将存储的午餐保持在低温。操作员还将每天早上更新机器中的午餐盒,以确保每个盒子都清新可口。消费者购买商品后,用微波炉加热盒子两分钟即可享用美味。

在食品方面,中间道路也很有竞争力。该公司首席执行官陈彤在接受记者采访时表示:“我们的午餐可以说是值得的。我们特别邀请上海厨师张伟担任餐厅厨师,按照五星级酒店的标准开发菜肴。无论是原料的质量还是口味都比普通的盒饭午餐好得多。此外,我们还招募了一批休闲食品买家,他们将继续探索市场上最新的网上红色食品,部分直接采购,部分自主研发生产,不断丰富食品产品线。 ”的

新成本,新效率,新体验,创造新的食品和饮料零售模式

从软硬件研发,商品开发到点操作,中路采用了智能食品饮料零售行业的整体布局,形成了一整套智能餐饮零售解决方案,具有新的成本,新的效率和新的体验。

新的成本方面。无人值守零售的运作模式决定了中间道路模式在商店成本和人工成本方面的优势。同时,其自主研发的智能自动售货机拥有自己的知识产权,最近又投资了自动售货机流水线工厂。这些将显着降低中间道路模式下的商业扩张成本。

新的效率方面。围绕商品库存管理,中路采用了一整套后端系统。一旦机器产生商品销售,它就会将库存数据上传到云背景。操作员可以根据背景数据调整加载策略。在未来,它更有可能通过大数据分析并实现“成千上万台机器”以满足不同的机器。点的个性化需求。

新体验。采用酒吧模式不同于其他餐饮形式。消费者可以在最近的机器点购买新鲜美味的盒装产品,无需等待和排队,然后享用美味的食物,就像他们配备了“生意”在冰箱下面,真的是让食物等待消费者,而不是而不是让消费者等待食物。

提高客户单价并提高机器库存投资回报效率

过去,自动售货机模型一直存在难以扩展的问题。主要原因是它销售的商品主要是向超市开放的小吃和饮料。客户的价格不高,很难建立消费者忠诚度。

中路选择的智能餐饮零售模式可以将客户价格提高到15元左右。同时,标准化的品牌系统可以更好地传达品牌,更容易建立消费者忠诚度。与传统的自动售货机模型相比,中间的机器效率更高,更容易完成商业扩张。

在此阶段,该团队已完成智能自动售货机和盒装产品的开发,并将在未来继续进行迭代优化。在下一阶段,将实现大规模生产,并将为商业办公楼,工业园区和交通枢纽进行机器安置。